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新中航引发哈飞东风合作生变

2019/05/15 来源:阜阳信息港

导读

新中航引发“哈飞东风”合作生变引言:到现在为止,中国还没有那一个汽车企业能像哈飞一样被争来争去。到现在为止,中国还没有那一个汽车企业

新中航引发“哈飞东风”合作生变

引言:到现在为止,中国还没有那一个汽车企业能像哈飞一样被争来争去。

到现在为止,中国还没有那一个汽车企业能像哈飞一样被争来争去。

日前,随着新中航的即将挂牌,东风与哈飞本来毫无悬念的谈判却出现了转折。东风与哈飞是否能继续走下去,也成为了的疑问。

■ 新中航将汽车纳入主要业务

近日,据报道,中国航空工业集团公司和第二集团公司合并重组一事,已经尘埃落定。目前,新公司筹备组经国家有关部门批准成立。

据了解,新公司定名为中国航空工业集团公司。现任中国航空工业集团公司总经理林左鸣任筹备组组长,现任中国航空工业第二集团公司副总经理谭瑞松任筹备组副组长。重组后的中国航空工业集团公司,在完成注册手续后预计于7月份挂牌成立。

两大航空集团的合并,对国内航空产业来说,本来是一件喜事。但是,此前两大集团旗下本来打算要剥离出去的汽车业务,却再次被提到了新公司的主营业务中。目前,中国航空工业集团公司筹备组副组长、中国航空工业第二集团公司副总经理谭瑞松宣布:即将成立的中国航空工业集团公司将大力发展汽车产业。而也正是这一变化,让东风收购哈飞陷入僵局。

■ 东风、哈飞绝口不提谈判

对于此次变动,向东风和哈飞的相关负责人进行了采访。

东风汽车党委宣传处处长张方晶表示:目前,关于东风和哈飞的谈判,我们没有要向外发布的消息。

而哈飞汽车的相关负责人在接到的时也表示,他们不太清楚,领导并没有提到有关与东风合资的事情。

据了解,6月25日,谭瑞松在哈飞汽车召开的哈汽集团党政领导干部大会上说:新的航空工业集团即将成立,不仅对中国航空工业发展起到推动作用,同时也会给航空汽车产业带来新的机遇。新集团公司筹备组经过深入研究,已经形成大力发展汽车的共识。航空工业不能没有汽车,不能不发展汽车,我们将在政策、资金等方面给予大力支持,举集团全力,支持航空汽车产业,坚定不移地把航空汽车产业做大、做强、做好!

当天,哈飞汽车董事长连刚表示:集团班子成员经过认真研讨,认识达到高度统一,决定成立哈飞汽车事业复兴委员会,设立六个专业组制定并推进专项计划,同时确定了哈飞汽车事业复兴计划的总体框架。

■ 领导层变动影响决策

据了解,作为剥离汽车业务、专心做大飞机项目的倡导者,现任二航总经理张洪飙因为另有任用,没有进入新公司筹备组。而进入新公司筹备组的林左鸣和谭瑞松,却是一直都是致力于汽车业务的倡导者。

一位知情人士告诉:实际上,对于哈飞和东风的合作,有一个很大的问题就是如何融合的问题,一个东北企业和一个南方企业有很多地方都是不一样的。有媒体报道,东风的进入确实让哈飞的很多人感到了不安。

该人士还表示:这次决策转变是新领导上任后的影响。对于中航来说,哈飞终还是会被拿出去的,毕竟现在有飞机业务,那还有精力再来同时做汽车?

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